Амурский судостроительный завод в Комсомольске определил дату спуска на воду сразу двух крупных заказов. 30 октября 2020 года со стапелей верфи сойдут новый сахалинский паром «Василий Ощепков» и мощный буксир-спасатель ледового класса «Керченский пролив», сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».

Напомним, на прошлой неделе паром «Александр Деев» доставили на достроечную базу Амурского судозавода во Владивосток. Второй паром проекта CNF11CPD «Василий Ощепков», займёт место близнеца у причальной стенки верфи в Комсомольске и корабелы продолжат работу по насыщению стального корпуса механизмами и системами.

Как ранее сообщалось, паромы предназначены для работы на линии Ванино – Холмск, каждый имеет три грузовые палубы, которые вмещают 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей, пассажировместимость судов – 150 человек. Паромы могут двигаться во льду толщиной 1 метр и способны за 24 часа пройти путь Ванино-Холмск, разгрузиться и вернуться обратно. Стоимость этих двух судов составляет порядка 10 млрд рублей.

Спуск на воду спасателя «Керченский пролив» станет очень показательной вехой в истории Амурского судозавода. Заказ был заложен в Комсомольске ещё в 2010 году и через некоторое время работы на нём остановили из-за отсутствия финансирования. Деньги вернулись в 2019 году и строительство многофункционального судна возобновилось.

Силовые установки «Керченского пролива» имеют мощность 7 мегаватт, его длина 86 метров, ширина 19 метров, скорость 15 узлов. Буксир первого класса автоматизации, им из рулевой рубки может управлять один человек. Судно не ограничено районами плавания, в том числе может работать по трассам Северного морского пути, способно выполнить ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м.