Это вакханалия - Фургал о ситуации с малыми аэропортами в Хабкрае
30 сентября 2019
Поделиться
Поделиться
Отправить
Губернатор Хабаровского края рассказал о планах возвращения нескольких «частных» аэропортов региона в собственность края. По мнению Сергея Фургала, без наведения порядка в этой сфере властям не удастся решить вопрос о развитии компании «Хабавиа» и улучшении транспортной доступности для населения отдалённых территорий, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
- Ситуация неоднозначная, есть места, в которых работа неплохо организована, есть места, где нужно наводить порядок, - подчеркнул Сергей Фургал. – Возьмём Николаевск-на-Амуре, хороший аэропорт, хорошая взлётная полоса и есть перспективы для развития авиации. Берём Хурбу под Комсомольском-на-Амуре. Так уж сложилось, что в 2017 году аэропорт был продан частному лицу, бизнесмену из Санкт-Петербурга, который на сегодняшний день, к сожалению, не проявляет интереса к реконструкции и ремонту и содержанию этого здания. Если мы берём Охотск – там ситуация ещё более плачевная. Взлётная полоса принадлежит федералам, аэропорт другой структуре, и там нужно всё систематизировать. Есть «дорожная карта», по которой Хабаровский край сегодня должен сконцентрировать, вернуть назад свои аэропорты, которые ему принадлежали ранее, вернуть в «Хабаровские авиалинии» всю инфраструктуру – для того, чтобы эффективно развиваться.
Сергей Фургал привёл пример: в Охотске обслуживание взлёта и посадки одного самолёта службами аэродрома обходится компании «Хабавиа» в 130 тыс рублей, а в Советской Гавани – 150 тыс рублей. Такая «вакханалия», по выражению губернатора, ни к чему хорошему не приведёт. В частности, власти намерены увеличить число полётов в отдалённые районы и ввести льготы для жителей северных территорий, но если владельцы аэродромов будут повышать цены на обслуживание самолётов, снижать доступность транспортного сообщения будет очень сложно.
